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Chi comanda davvero dentro Stellantis? Perché il gruppo nato nel 2021 come uno dei giganti mondiali dell’auto ha perso in pochi anni gran parte del suo valore in Borsa? Che fine faranno Alfa Romeo, Lancia e Maserati? E perché il futuro dell’auto italiana si sta decidendo sempre di più a Pechino?
Questo libro racconta, in modo semplice e diretto, i primi cinque anni di Stellantis e le forze che ne decideranno il futuro: le famiglie Agnelli e Peugeot, lo Stato francese, i mercati americani e i nuovi partner cinesi.
Non è un libro per tifosi, né un atto d’accusa. È l’analisi di un investitore che segue il titolo da anni, che mette per iscritto le proprie previsioni e che, quando sbaglia, lo dice. Troverai fatti, numeri e opinioni personali, con una sola promessa: alla fine avrai gli strumenti per farti un’idea tua.
Cosa troverai
- Perché Sergio Marchionne non voleva la fusione con PSA, e perché la famiglia Agnelli l’ha voluta lo stesso
- Il vero problema di Stellantis: un’azienda con troppi padroni, ognuno con interessi diversi, e nessun azionista americano nel mercato che fa i profitti
- Come l’eredità d’oro di FCA è stata spesa tra dividendi, tagli in Nord America e modelli invecchiati, fino alla perdita di 22 miliardi del 2025
- I marchi uno per uno: chi è sopravvissuto, chi è stato ridimensionato e chi rischia
- Un capitolo intero su Maserati: dal record del 2017 al crollo, gli errori, i colloqui con JAC e Huawei e tre scenari per il suo futuro
- Il piano FaSTLAne 2030 di Antonio Filosa: cosa convince, cosa no, e perché la Borsa non ci crede
- Il consolidamento inevitabile dell’auto europea e l’arrivo dei costruttori cinesi dentro le fabbriche europee, da Leapmotor a Dongfeng
- Sette scenari per il futuro del gruppo, tra fusioni, cessioni, separazioni e spin off, con cosa significherebbero per chi possiede le azioni
- Ferrari, l’unica vera storia di successo della famiglia, e cosa insegna a Stellantis
- Un’appendice che mette a confronto, una per una, le previsioni della prima edizione con quello che è successo davvero
Perché una nuova edizione
La prima edizione è uscita nel 2021, nei mesi della nascita di Stellantis. Da allora è successo di tutto: utili record, le dimissioni di Carlos Tavares, il crollo negli Stati Uniti, un nuovo amministratore delegato, un nuovo piano e l’ingresso della tecnologia cinese nel gruppo. Questa edizione è praticamente un libro nuovo, riscritto da capo e aggiornato a ottobre 2026. Racconta apertamente quali previsioni del 2021 si sono avverate e quali erano sbagliate, e corregge gli errori della prima edizione.
L’autore
Roberto Bourbon è un investitore italiano, nato e cresciuto a Torino, che vive in Svizzera. Scrive come analista su Seeking Alpha con lo pseudonimo Geneva Investor, dove è seguito da oltre 4.000 iscritti e copre da anni il titolo Stellantis. Su TipRanks è nel 10% dei migliori analisti al mondo. Non vende corsi e non ha accordi commerciali con le società di cui scrive. Lo trovi su X: @genevainvestor.
Avvertenza
Questo libro ha scopo esclusivamente informativo e non costituisce consulenza finanziaria né una sollecitazione all’acquisto o alla vendita di strumenti finanziari. Investire comporta rischi, inclusa la perdita del capitale.
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